Kategoriarkiv: Samsø Landbrugsmuseum

Bogsalg og Samsø Landbrugsmuseum i 2022

For tre år siden blev bogen “Bukh – motorfabrikken og traktorerne” sendt i trykken, salget er gået over al forventning og der kan nu meldes udsolgt af tredje oplag. Hvis interessen er der, vil der blive trykt et oplag mere.

Hvis du ønsker at blive skrevet op til et eksemplar, kan det ske via webshoppen ved at klikke her.

Del gerne med andre der kunne være interesseret. Jo flere der bliver skrevet op til et eksemplar, des større er chancen for, at der bliver trykt et oplag mere.

Vedrørende åbningstider

Der vil være åbent efter forudgående aftale i juni, juli og august.

I weekenden d. 30. og 31. juli afholder Samsø Veterantraktor- og maskinklub træf ved Præstegårdsvej 5 for foden af bakken “Dyret” mellem Onsbjerg og Selsinggårde. Vi vil her bl.a. deltage med den gamle Krupp selvbinder med tilhørende traktor. Hvad der ellers bliver fundet frem bliver først afsløret når træffet nærmer sig.

Opdateret 24/01-2022

Selvbinderen måtte trækkes med håndsvinget for at klare en mindre “forstoppelse”. Foto: Malene Eggers

Traktorer genforenet

I 2005 hentede jeg en Bukh 403 hos Ingeborg Vohnsen i Permelille på Samsø. Den Bukh 403 jeg hentede dengang, havde Ingeborg i sin tid købt for at have reservedele til en anden Bukh 403, der på det tidspunkt stadig var i drift. Sidste år gik Ingeborg bort i en alder af 98 år. Siden da, har jeg overtaget den traktor der var i drift, så den nu er blevet genforenet med den jeg hentede tilbage i 2005.

Den 24. november 2017 var jeg i Permelille for at hente traktoren. Den havde formentlig stået stille en del år, da den var blevet afmeldt i februar 2007. Efter at have pumpet hjulene og efterfyldt olie og vand, fik traktoren et friskt batteri på. Der var omkring 5 graders varme. Et tryk på startknappen, så var motoren i gang. Den gik dog i stå umiddelbart efter. Men gik i gang igen efter endnu et tryk på startknappen og traktoren var klar til at køre til Ørby. Det er første gang at denne traktor skifter ejer, da Ingeborg har haft den fra da den var ny i marts 1965.

Ivan Laursen

Sommer i By i Nordby

Det er en gammel tradition i Nordby på Samsø at der rides Sommer i By. Dette foregår altid den første søndag efter pinse. Det har før været kendt flere steder i landet, at man lavede dette optog for at byde sommeren velkommen. Hvert år er der et optog med folk, der er udklædt efter årets tema. I år var temaet landbrug gennem tiderne.
Det var desværre ikke muligt at nå at få et køretøj med fra Samsø Landbrugsmuseum. Men det blev til nogle billeder af optoget med de flotte udklædninger og traktorer.

Læs mere om Nordby her: http://www.nordbysamso.dk/

Besøg på Hydrema

I forbindelse med afhændelsen af den gamle Hydrema-rendegraver i foråret 2016, var der en invitation til en rundtur på Hydrema i Støvring. Den 28/10 2016 gik turen således til Støvring, hvor Claus Sejer Thomsen, der er sælger ved Hydrema Nord, gav en rigtig fin rundvisning. Rundvisningen fulgte produktionen og startede, hvor rågodset kom ind og sluttede med de færdige rendegravere og gravemaskiner. Efterfølgende fik vi set salgs- og servicecenteret Hydrema Nord, der ligger ud til motorvejen i Støvring. Fabrikken er fuldt moderne med bl.a. svejserobotter, og robotter til skift af emner i drejebænke. Og det var meget interessant at se. Mange tak til Claus for rundvisningen.

Hydrema er en dansk, familiejet virksomhed, der producerer rendegravere, gravemaskiner, dumpere og mineryddere. Navnet Hydrema er en sammentrækning af ordene HYDRauliske EntrepenørMAskiner. Virksomheden blev grundlagt i 1959, og fremstillede i starten svinglæssere til påbygning på kundernes egne traktorer. Den første svinglæsser gik under navnet “Fantomet”. I 1963 begyndte man at producere egentlige rendegravere, hvor man købte fabriksnye traktorer og byggede en frontlæsser på foran og en gravearm bagpå. I starten anvendte man den danskfremstillede Bukh-traktor. Da Bukh stoppede traktorproduktionen i 1968 gik man over til Volvo- og senere Ford-traktorer. I 1980 begyndte Hydrema at bygge rendegravere helt fra bunden, for at blive fri for hele tiden, at skulle tilpasse sig skiftende traktormodeller. Således kom i 1980 den første knækstyrede rendegraver fra Hydrema. Rendegraverne er siden udviklet meget. Udviklingen sker bag filmbelagte ruder, så konkurrenterne ikke kan komme og lure. Hydrema er kendt som det ypperste indenfor rendegravere, og ligger også i den dyre ende. Langt de fleste, der skifter over til Hydrema fra et andet fabrikat, skifter ikke tilbage igen. Grunden til dette er bl.a. at Hydrema er kendt for en særlig sideforskydning, der virker sammen med knækstyringen. Og samtidig er det et virkelig kvalitetsprodukt, der har en høj gensalgsværdi. Hydrema er en af de få danske industrivirksomheder, der har formået at blive på danske hænder og holde produktionen på dansk jord. Dog ejer Hydrema en fabrik i Tyskland, hvor der ligeledes er gang i produktionen.

Ivan Laursen

Veterantraktortræf på Samsø

I weekenden d. 30. og 31. juli blev der for femte gang afholdt veterantraktortræf på Samsø. Træffet var rykket tilbage på den ”gamle” træfplads ved bakken ”Dyret” lidt udenfor Onsbjerg, efter at have været ved Holmegård i Ballen de to foregående gange.

Lørdag startede med en kraftig regnbyge, der satte en dæmper på muligheden for høstaktiviteter. Der kom dog gang i tærskeværket, da der var lavet neg til dette nogle dage inden træffet. Ligeledes kom der gang i kartoffelhøsten, hvor Holger Fabricius kørte med en nymalet optager fra ca. 1970 af fabrikatet Samro fra Schweiz. Hans Bertelsen kørte med en kartoffeloptager fra 1930’erne af fabrikatet Lanz fra Tyskland. Frederik Juul demonstrerede hvordan en Duks ballekaster fungerer. Frederik havde medbragt halmballer hjemmefra, hvilket var heldigt, da der ikke kom gang i høst og halmpresning før søndag, da det var for vådt. Der blev dog lavet et lille forsøg sidst på dagen både med selvbinder og mejetærsker, men begge måtte opgive. Bent Sjørslev havde en lille samling småmotorer, hvor flere af dem havde påmonteret dynamo eller generator. Derudover havde Bent en lidt speciel vaskemaskine med, hvor der skulle fyres op under karet for at lave varmt vand. Bents rebslageri havde også fundet vej til Onsbjerg. Lørdag udstillede Samsø Veteranklub en del biler. Ligeledes kom der en flok veteranknallerter på besøg fra Jylland. Begge dage udstillede Tom Albertsen nogle af sine Moto Guzzi motorcykler. Og Erik Kruse havde en bifamilie med og solgte honning på pladsen. I Jens Steffensens hal, havde Benny Hansen udstillet noget af sin samling af modeltraktorer og maskiner. Søndag kom Anders Jensen og smedede.

Søndag lagde ud med solskin. Kniven på Krupp selvbinderen blev skærpet så Halfdan Laursen og undertegnede kunne høste med binder umiddelbart efter åbning af pladsen. Sidst på formiddagen kom der gang i mejetærskerne. Frederik Juul kørte med en Ava Thermænius ST-257 med tank og Kurt Larsen med en Dronningborg 880. Da der var optræk til regn igen blev det besluttet at høste det sidste med det samme. Undertegnede rev halmen sammen, eller forsøgte, da det kneb lidt med indstilling af Vicon-riven. Casper Buschbeck pressede halmen med en New Holland 278. Og Frederik Juul samlede halmballerne op med ballekasteren.

I alt var der 75 traktorer fordelt på 27 fabrikater. Langt det meste af det udstillede var lokalt men der var også nogle udenøs udstillere. Steffen Beierholm havde taget en John Deere A med fra Sorø til Samsø. Jens Jensen fra Bønnerup, havde taget en Ferguson med på ladet af sin Mercedes Lastbil. Jens Jensen stammer fra Samsø og det samme gør Ferguson-traktoren, han havde med. Og Jens Christian Jensen havde taget turen fra Hvidovre i sin Morris og havde et lille udvalg af modeltraktorer med.

Begge dage var der lodtrækning om sponsorgaver, hvor indgangsbilletten gjaldt som lod. I alt var der omkring 700 gæster. Søndagen sluttede med, at hver enkelt udstiller fik udleveret en platte af Samsø Veterantraktor- og Maskinklubs formand, Jens Steffensen. Træffet var arrangeret i samarbejde med Dansk Veteran Traktor Klub. Næste gang der afholdes træf på Samsø bliver i 2018.

Ivan Laursen

En maskine vender hjem

Efter åbningen af Samsø Landbrugsmuseum, blev det besluttet, at samlingen hovedsageligt skal indeholde genstande, der har en brugshistorie på et eller flere af de samske landbrug. Dem uden historie på Samsø vil med tiden blive afhændet. Derfor blev der tirsdag d. 5. april 2016 afhentet en traktor og en rendegraver på Samsø Landbrugsmuseum, da disse havde fået nye ejere.

Rendegraveren, en Hydrema C fra 1965 bygget på en Bukh 403, blev købt på Sjælland i 2004. Undertegnede var dengang en ivrig samler af Bukh-traktorer. Interessen for Bukh er der stadig, men afhændelsen af rendegraveren er en øvelse udi begrænsningens kunst, hvor plads- og tidsmangel er udslagsgivende. Det er en stor glæde, at rendegraveren vender hjem til, hvor den i sin tid blev bygget for at blive sat i stand. På Hydrema Nord er der dannet en lille medarbejderklub, som vil stå for istandsættelse af rendegraveren. Projektet vil strække sig over lang tid, og vil kunne følges her på siden, når det kommer i gang.

Ivan Laursen

Høsten er i hus

I de sidste par uger, har der været gang i flere af maskinerne på Samsø Landbrugsmuseum for at få høstet og samlet halm. Fælles for maskinerne er, at de alle har været i drift på Samsø, ved nogle af de små landbrug, der engang var.

Mejetærskeren der stod for høsten, en Dronningborg D-900 fra 1972, har ikke været på Samsø fra ny, men har været i drift hos 2 forskellige landbrug på Samsø. Først hos Jens Lopdrup i Besser og indtil 2010 hos Ole Pedersen i Ballen.

Sideriven der vendte halmen efter alle bygerne, en JF HSR200 fra første halvdel af 1960’erne, har været hos Jørgen Olsen i Brundby frem til 2003.

Presseren der pressede halmen, en New Holland Super Hayliner 68 fra ca. 1960, har været hos Margit og Carl-Henning Hansen i Østerby siden midten af 1960’erne og frem til 2011, hvor den havde stået stille de sidste år. Carl-Henning havde købt den hos en maskinhandler i Roskilde og selv taget turen med traktor fra Samsø for at hente den. De første år kørte Carl-Henning også ud med presseren og pressede halm for andre, hvilket på daværende tidspunkt gav en god indtjening.

Traktoren der trak rive og presser, en Bukh 403 fra 1965, har været reservedelstraktor hos Ingeborg Vohnsen i Permelille for at holde en anden Bukh 403 kørende. Her stod traktoren under et træ fra ca. 1980 til 2005. Herefter kom den til samlingen, der lagde grund til Samsø Landbrugsmuseum. Her har den gennemgået en renovering og er således kørende igen.

Den næste tid kommer til at gå med rengøring og smøring, så maskinerne kan stilles ind for vinteren og være klar til næste sæson.

Ivan Laursen 12/9 2015

“Ny” mejetærsker til museet

Den 5/9-2015 ankom der en “ny” mejetærsker til Samsø Landbrugsmuseum; en Dronningborg D-1200 fra 1972. Mejetærskeren er den tredje i museets samling, som i forvejen huser en Dronningborg D-600 fra 1964 og en Dronningborg D-900 fra 1972.

Den nyankomne mejetærsker har kørt på Samsø fra ny og var den første D-1200 på Samsø i de nye Dronningborgfarver, orange og grøn, der blev indført i 1972. Mejetærskeren var oprindelig uden førerhus, dette er bygget på efter 1990 og kommer fra en anden Dronningborg af samme model. Første ejer var Knud Bang i Onsbjerg, der kørte med den i 7 år. Herefter stod den stille i 11 år, indtil den blev solgt til Svend Aage Vastrup mellem Onsbjerg og Torup i 1990. Her afløste den en Dronningborg D-900. Siden har Svend Aage kørt med den hvert år. I år blev sidste sæson og mejetærskeren kommer nu på museum.

I første omgang kommer mejetærskeren ikke til at stå på museet, da portene ikke er store nok til at den kan komme ind.

Ivan Laursen
5/9 2015

En ægte Samsing

En samsing er en person, der stammer fra Samsø. Det siges, at for at man kan kaldes ægte samsing, skal familien have boet på øen i 4 generationer og der må ikke være kommet personer i familien, der ikke stammer fra øen. Samsing var også navnet på en lille smedevirksomhed/maskinfabrik, der var beliggende i Toftebjerg på Samsø. Virksomheden blev drevet af brødrene Hans og Tage Rasmussen fra sidst i 1940’erne frem til midten af 1970’erne. Brødrene startede på et tidspunkt en produktion af landbrugsvogne. Vognene fandtes som 2- og 4-hjulede vogne med og uden tippelad. De 4-hjulede fandtes både som underløbere og med autostyring. Vognene blev fremstillet i Toftebjerg, hvor der også havde en svend ansat. På de små vogne lavede de selv træværket, her vendte brædderne på tværs af ladet. På de større vogne vendte brædderne på langs af ladet, her hjalp tømrer Christian Buch med at fremstille brædder og høvle spor til en kantskinne. Brædderne på de større vogne var høvlet og pløjet. Aksler, nav og hjul på vognene var fra fabrikken “Nagbøl” i Sønderjylland. Vognene var grå med røde hjul og på bagsmækken var der ved hjælp af en skabelon malet teksten “Samsing”

Tipvognene blev hovedsageligt solgt til Brattingsborg Gods på Samsø og et par godser på Sjælland, der hørte under Brattingsborg. Her i 2014, er der stadig en enkelt 4-hjulet tipvogn i brug på Brattingsborg, de øvrige blev afhændet i 2013. De 4-hjulede tipvogne kunne laste 5 tons, havde 3-vejstip og var underløbere med påløbsbremser. De 2-hjulede tipvogne havde tvillinghjul og kunne laste 4,5 tons.

Brødrene udstillede også nogle vogne på ungskue i Århus. I den forbindelse havde de lånt en Fordson-traktor til præsentation af vognene og der blev trykt brochurer. Desværre blev der ikke solgt så mange vogne på ungskuet.

Vognproduktionen gik i sig selv igen efterhånden som efterspørgslen faldt. Hans Rasmussen har udtalt, “Vognproduktionen blev aldrig en stor produktion, men det var dog lige ved at blive stort med tipvognene”. Der blev vist nok fremstillet omkring 300 vogne i alt. Udover vogne blev der blandt andet også fremstillet kartoffelsættere og staldinventar.

Den 24. februar 2014 kom der en 4-hjulet 5 tons tipvogn af mærket “Samsing” til samlingen. Denne vogn har haft hele sit arbejdsliv på Brattingsborg Gods. I samlingen var i forvejen en mindre 4-hjulet vogn af mærket “Samsing”

Ivan Laursen

17/3 2014