Kategoriarkiv: Reparation

Høst 2013 og klargøring dertil

Det er ingen hemmelighed, at der er flere høstmaskiner på museet. Sidste år kom der gang i den gamle Krupp-selvbinder, i år skulle der gang i den ene mejetærsker, en Dronningborg D-900 fra 1972.

Mejetærskeren har sådan set også været i gang i 2011 og 2012, men kun på det lille testareal ved museet. I år fik den mulighed for at skulle høste 5 tønder land vårbyg, men for den kunne klare sådan et areal, skulle forlagsakselen med variatorskiven udskiftes. (Variatorskiven er en remskive, hvor remsporet kan gøres bredere eller smallere, så remmen kommer til at køre længere inde mod centrum af skiven eller længere ude mod periferien. På denne måde kan man variere kørselshastigheden trinløst). Egentlig skal den slags reparationer foretages om vinteren, så man ikke står med det hele til høst, men sådan blev det ikke. Der gik lidt tid, før der blev fundet en aksel, der kunne bruges, og den måtte der også repareres på, så det var i sidste øjeblik, at den blev høstklar.

Grunden til at sådan en aksel er gået til, er, at den på et tidspunkt har manglet smørelse. På en gammel mejetærsker er der mange smøresteder, og det er umuligt at huske dem alle sammen, hvis ikke man har et smøreskema ved hånden. Desværre har instruktionsbogen med smøreskema ofte ligget inde i en skrivebordsskuffe hos de forskellige landmænd, og der er den mange gange blevet liggende selvom maskinen er blevet solgt. Så næste ejer ikke har haft noget smøreskema at gå ud fra og måske derfor kun har smurt de steder, der var synlige udefra.

Høsten blev overstået uden de store problemer, det var faktisk kun et par remme, der skulle strammes lidt ekstra. Der er dog et par ting mere, der helst skal klares inden næste høst – så må vi håbe, at vinteren er lang nok til, at det kan nåes.

 

Ivan Laursen

27/9 2013

Traktor klar til foråret

Den 4. marts 2013 var det et helt fantastisk vejr. Solen skinnede fra en næsten skyfri himmel og det var næsten helt vindstille. For første gang i år hørte jeg lærken, så nu er foråret ved at være over os. Inden længe er landmændene i gang med forårsarbejdet i marken. I løbet af vinteren er eventuelle reparationer af maskinerne formentlig blevet udført. Ligeledes har vinteren været brugt til reparation af maskiner på museet.

Den gamle Bukh-traktor model DZ-30 fra 1958, der kom til samlingen i 2010, har stået for tur. Traktoren er bygget hos Motorfabrikken Bukh i Kalundborg. Modellen var den første Bukh havde i serieproduktion, startet i 1956. Traktoren har været i drift på Samsø, hvor den bl.a. har været ejet af Viggo Pedersen, hvor den blev brugt på havnen i Kolby Kås. Senere kom den til Tranebjerg til hjemmeslagter Knud Rasmussen. Herfra kom den til Bukh-samler Bent Sjørslev i Mårup, hvor den var indtil 2010.

Motoren på traktoren var frostsprængt, hvilket blev tætnet i 2011. Det viste sig siden, at traktoren ikke kunne koble ud, så den måtte adskilles og have ny kobling. Det er dog ikke altid nemt at finde dele til de gamle traktorer, og slet ikke Bukh, der kun er fremstillet i begrænset antal i forhold til mange af de udenlandske mærker. Det lykkedes dog at finde en kobling med en måneds leveringstid. Næste opgave var at finde bolte til koblingen, da Bukh anvendte det britiske Whitworth-gevindsystem, hvilket er udgået i Danmark. I samme omgang har traktoren fået ny tætning i liften, da den gamle var smuldret væk. Der gik også lidt tid, inden der blev fundet en ny tætning. Det lykkedes dog alt sammen til sidst og traktoren blev samlet og prøvekørt d. 4. marts 2013 efter at have stået adskilt siden starten af december 2012.

Ivan Laursen 5/3-2013